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    宝兰高铁正式开通运营

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    日期:2017-08-01  作者: 马晓杰、李增辉、郝玉虎、刘振山  来源:西北指挥部、西安电化公司、电气化公司、建筑公司  浏览:1025      【

    7月9日8时许,随着G2028次和谐号动车组列车驶出兰州西站,宝鸡至兰州高速铁路正式开通运营,这标志着我国西北地区全面融入全国高速铁路网。甘肃省政府授予集团公司“甘肃高铁建设突出贡献奖”。

    宝兰高铁全长401公里,自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市,共设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里,桥隧占比91%,是我国在西部湿陷性黄土山区修建的首条高等级铁路客运专线。集团公司主要承担了宝兰高铁全线电力、牵引供电系统集成、采购、安装、调试、试运行、设备房建、声屏障及防灾客服系统的建设任务。

    针对宝兰高铁沿线自然环境特点和工程技术特点,集团公司参建单位西北区域指挥部、西安电化公司、电气化公司、建筑公司等以“四高要求”(高起点谋划、高速度推进、高标准建设、高水平亮相)和“四个一总目标”(建一流工程、出一批成果、育一批人才,形成时速250公里客专一套标准化管理经验)作为管理最高目标,以全过程质量控制保证高铁弓网关系良好,坚持“三级培训”、“全员安全质量培训”,落实“样板引路,标准示范”管理理念;实施内部分层督导,在全线建立两个标准化数控预配中心,围绕施工“窗口期”,巧用站前轨道板浇筑前间隙时间,采取集中作业法,实现了“集中物资、集中人员、集中安装、一次到位 ”,以工匠精神打造精品工程,实现了宝兰高铁安全优质高效建成开通。

    宝兰高铁与已开通运营的徐兰高铁西宝段和兰新高铁联通,将我国西北地区全面融入全国高速铁路网,大大缩短西北地区与中部和东南沿海地区的时空距离。从兰州出发9小时内可到达北京,10小时左右到达上海,11小时左右到达广州。


    列车行驶在宝兰客专南河川特大桥上。武龙


    宝兰客专运行在线路上。郝玉虎摄影


    列车驶过宝兰客专庄科牵引变电所和麦积山隧道出口信号中继站。齐慧敏摄影