中国电气化铁路60周年暨中铁电气化局建局60周年纪念大会在北京举行

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日期:2018-09-29  作者:王健  来源:局党宣  浏览:1702      【

图为纪念大会会场。胡斌摄影

 

9月26日上午,在全国庆祝改革开放40周年之际,中国电气化铁路60周年暨中铁电气化局建局60周年纪念大会在北京举行。中国工程院副院长、中国科协副主席、中国铁路总公司总经理特别技术顾问何华武,中国工程院院士、中国铁道学会理事长卢春房,国家铁路局工程监管司副巡视员黄晋昌,中国中铁总裁张宗言等领导出席并作重要讲话。中铁电气化局党委书记、董事长韦国致辞,总经理李爱敏主持大会。

何华武代表中国工程院向大会的召开表示祝贺,他指出,60年来,我国电气化铁路发展世界瞩目。经过60年的努力,我国电气化铁路成功走出了一条从无到有、从低吨位到重载、从普速到高速的探索创新之路。通过原始创新、集成创新和消化吸收再创新,我国电气化铁路不仅总里程跃升世界第一,在技术水平和建设质量上也达到世界领先水平。作为我国第一支铁路电气化行业的国家队,中铁电气化局始终站在我国铁路电气化事业的前列,在铁路电气化技术的发展和突破中发挥了关键作用,提出并主导了中国高铁“四电”系统集成模式,形成了中国自主知识产权的高铁“四电”技术体系,创造了多项行业第一,填补了多项技术空白,取得了一系列重大科技成果。中铁电气化局推动中国电气化铁路发展的贡献是巨大的、历史性的,更是不可磨灭的。他希望,中铁电气化局继续秉承产业报国、服务社会、成就员工的使命,锐意进取、开拓创新,在中国铁路电气化行业技术进步中继续发挥引领作用,在波澜壮阔的交通强国的历史进程中,昂首阔步,再创新的辉煌。

卢春房代表中国铁道学会向大会的召开表示热烈祝贺,他在讲话中指出,60年来,中铁电化局作为共和国电气化事业的长子,一直站在电气化铁路技术发展的最前沿,是我国电气化铁路建设的开拓者,为祖国的电气化事业作出了卓越贡献。中国电气化铁路技术实现了由跟跑到并跑的飞速进步,相关技术水平已经跻身世界先进行列,大大增强了中华民族的自豪感,为我国“四纵四横”高铁主骨架铁路网的提前建成做出了积极贡献。特别是京沪高铁创造了486.1公里的世界最高时速;京沈客专被中国铁路总公司命名为高铁“四电”的示范工程,成为行业学习的标杆;正在建设的京张高铁,开启了中国智能高铁时代。他希望,中铁电气化局以电气化委员会为依托,进一步增强使命感、责任感,以自主化智能高铁发展为引领,大力推进铁路自主创新和产业化应用,瞄准技术发展方向,围绕重点科研课题,持续深入开展技术创新工作,推动中国铁路技术更先进、更可靠、更经济,为我国铁路创新发展提供有力的技术支撑。

黄晋昌代表国家铁路局向大会表示热烈祝贺,他指出,1958年,宝成电气化铁路的建设拉开了中国电气化铁路的序幕。60年来,我国电气化铁路技术标准和装备水平大幅提升,形成了一大批具有自主知识产权和技术创新成果,高速铁路、既有线提速、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等技术均达到世界先进水平。尤其是高速铁路的快速发展,大大改善了人们的出行条件,增强了人民群众的获得感,大大增强了国人的民族自豪感。60年来,中铁电气化局作为铁路电气化建设的国家队,参与了一大批重点项目建设,致力于最前沿先进技术的研究和应用,积累了丰富的施工经验和技术成果,创造了电气化铁路发展史上诸多第一,为我国电气化事业发展作出了卓越贡献。他希望,中铁电气化局不忘初心,牢记使命,继续占领科技制高点,切实担当起自主创新的重大责任,在深入落实国家创新驱动发展战略、提高电气化铁路技术创新水平上展示新作为,在服务“一带一路”建设上勇当排头兵,在交通强国的生动实践中贡献力量,为实现中国梦、强国梦努力奋斗。

张宗言代表中国中铁向大会的召开表示热烈祝贺,他指出,60年来,中铁电气化局牢记使命、砥砺奋进、成绩卓著,作为电气化铁路建设的主力军,承担了我国60%以上的铁路电气化任务。60年代建成开通的宝成铁路宝凤段,结束了我国没有电气化铁路的历史;80年代建成开通的大秦电气化铁路,成为世界运能最高的电气化铁路;2011年建成开通的京沪高铁,是当今世界最先进的高速铁路;正在建设的京张高铁,将成为世界高铁发展水平的新坐标。作为电气化铁路建设的领跑者,电化局始终瞄准科技前沿,通过引进、消化、吸收、再创新,持续推进技术创新、装备创新、施组创新、管理创新,一系列创新成果有效填补了电气化行业发展空白,为我国推进大规模铁路建设、实施既有铁路提速、发展重载铁路和高速铁路做出了重要贡献。作为中国中铁旗下的一支劲旅,电化局始终秉承“促创干、争一流”的精神,特别是2001年改制以来,坚持以市场为导向,全面深化改革创新,推动了企业跨越式发展。他要求,中铁电气化局在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,深度融入全球经济发展,积极服务国家战略,持续深化改革创新,充分发挥企业在品牌、人才、科技、装备、管理等方面的优势,做精核心业务,提升发展质量,为加快推进铁路电气化事业发展、推进实施“交通强国、铁路先行”战略做出新贡献。

韦国代表中铁电气化局对各位领导、各位来宾的光临表示欢迎。他指出,一代代电气化铁路建设者栉风沐雨,南征北战,用青春和激情,用智慧和力量,开创了电气化铁路的伟大事业,践行着产业报国、交通强国的伟大创举。展望未来,不忘初心,牢记使命,永远保持60年来电气化人艰苦创业、永不服输的毅力和精神,在新时代铁路建设事业和各类基础设施建设中继续发扬光大,锐意进取,勇于创新,全面贯彻“一带一路”战略部署,继续研究实践最前沿先进技术,大力提升综合施工能力和技术水平,努力将中铁电气化局打造成为享誉全球的轨道交通系统集成企业集团,为中国高铁“走出去”和创造“中国标准”当好先锋和表帅。要同广大电气化铁路的技术研究者和建设者紧密合作,携手并进,共同把中国电气化铁路、高速铁路和城市轨道交通事业推向更高、更远。

李爱敏在主持中说到,这60年,是一代又一代电化人艰苦创业、锐意改革的60年;是一届又一届领导深切关怀、悉心指导的60年;更是一批又一批各界朋友倾力相助、携手前行的60年。六十春秋,弹指一挥间;甲子轮回,再铸新辉煌。让我们手捧饱含希望的甘露,共同浇注孕育四季的常青树,祝愿我们与社会各界朋友友谊常青!祝愿中国电气化铁路事业基业常青!祝愿中铁电气化局兴旺发达!不忘初心,砥砺前行,不断推动中铁电气化局发展再创新的辉煌!不断助力中国电气化铁路事业再谱新篇章,为实现“交通强国、铁路先行”战略目标做出新的更大贡献!

  

浇筑常青树。齐慧敏摄

 

会议最后,何华武、卢春房、黄晋昌、张宗言,中国铁路通信信号集团有限公司总裁尹刚、中国通用技术(集团)控股有限责任公司副总裁王旭升、北京市国资委副巡视员 屈少波、北京市丰台区人民政府副区长周新春,中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长赵春雷,中国工程院院士、北京交通大学校长宁滨,韦国、李爱敏等领导共同走上主席台,浇注象征友谊与事业的常青树。

 

领导合影。吴晗摄影

 

与会领导和来宾还参观了中铁电气化局展览馆和科技成果展,观看了纪念中国电气化铁路60周年专题片《添翼的路》。兰州交通大学、中共萍乡市委,中铁第一勘察设计院等单位发来了贺信贺电。

 

与会领导参观科技展。胡斌摄

 

参加纪念大会的还有北京市、建设、设计、科研、院校、兄弟单位、新闻媒体等单位的领导、专家、记者,中铁电气化局领导班子成员、在京离退休老领导、总经理助理、董事会秘书、生产管理专家组组长、安全总监、三总师副职、纪委副书记、工会副主席,中铁电气化局本部各部门负责人,各单位党政负责人、各区域指挥部党政负责人、各局属工程指挥(项目)部党政负责人等300余人在主会场参加会议。中铁电气化局各单位、各区域指挥部、各工程指挥(项目)部及各子分公司分支机构(项目部)管理人员近千人在30多个分会场参加会议。

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