我和我的祖国征文:摸爬在工厂车间的开路先锋

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日期:2019-07-05  作者:杨晓航  来源:一公司   浏览:6553      【

新中国成立后,伴随着祖国铁路交通事业日新月异的发展,中铁人开路先锋的大旗也逐渐插遍了大江南北,可是有这么一位老师傅,他不曾在铁路一线挥洒汗水,却是一位名副其实的开路先锋。

他的名字就叫张增学,一名从中铁电气化局一公司五分公司退休下来的老职工。自1970年参加工作以来,张增学主要负责器材加工厂的机械和线材等物资设备的加工制造,曾先后担任五分公司器材加工厂的副工长、工长、厂长等职务。

人生虽然有限,可张增学在岗位上忘我工作三十余年,成功改良并研发铁路电气化施工机械设备60余台件,这些成果被广泛应用在大秦线一二期、阳安线、京郑线、京秦线、哈大线、京沪线、浙赣线等几十项国家铁路重点工程,不仅创造了价值愈百万元的经济效益,更是把自己有限的芳华岁月献给了电气化事业,成为了一名名副其实的开路先锋。

怕苦就干不了电气化

“怕苦就干不了电气化!”这是张增学经常对徒弟们说的一句话,后来更是成为了他本人的座右铭。参加工作后,张增学成为了当时正在筹建的铁配件加工班的成员之一,尽管只有初中文化程度,但张增学有一股不服输的韧劲,别人都下班以后,他还在车间独自研究学习;别人还没到工厂,他又已经早早的来到岗位上,开始了新一天的工作。就是这样日复一日的辛勤付出,让张增学比别人收获了更多的技术和理论知识,也逐渐成长为工班的中流砥柱。

“70年代的祖国尚未进行改革开放,现代化进程还有很长一段路要走,工厂里缺乏设备,不拼命就无法供应现场的需要。”回顾那段艰辛的岁月,张学增沧桑的脸庞上饱含深情。那时国家整体的工业水平较为落后,但以张学增为代表的电化人硬是凭借自己吃苦耐劳的毅力和顽强拼搏的精神,创造出了一个又一个的不可能。为了保障现场的供应需要,加班加点对于张增学来说都是常事,甚至很多时候更是吃住在工厂里。更有一次,张学增所在的工班创造出了连续在车间奋战16个小时的纪录,正是这些点点滴滴的付出,让这位老师傅的双手上布满了厚重的老茧,也写满了关于奋斗的故事。

“虽然我只有初中文化,但是干就要干好!”谈及青春时的奋斗历程,张增学的脸上依旧是神采奕奕。在那段拼搏的时光里,他爱厂如家、不畏枯燥,几十年如一日,从初级的锻工学起,踏踏实实、勤学苦练,无论是春夏秋冬,还是酷暑严寒,都能看见他在车间忙碌的身影。这种忘我刻苦的工作精神,让张增学在不到几年的时间里,就成长为了车、钳、铆、焊样样拿手的一专多能的技术能手。

这位厂长是个发明家

70年代器材加工基本属于手工作业方式,张增学为了加快工作效率,在加班加点干活的同时开始琢磨省工省力的办法。“光靠人力不仅费时费工,而且也很难保证施工现场的供货需求。”于是张增学凭借自己的刻苦钻研和聪明才智,经过反复的试验和计算,“压扁机”、“煨弯机”等富有技术含量的设备和工艺在他的手中先后研制成功,后来经试车检验,证明其工效提高了达6倍之多。1979年,勤勉务实的张增学得到了组织上的认可,从而光荣地加入了中国共产党。从此,他在工作中更是以一名共产党员的标准严格要求自己,他钻研攻关技改发明的决心也愈发强烈起来。

皇天不负有心人,1989年6月,时任加工厂厂长的张增学带领厂里职工坚持冲锋在一线阵地上,掀起了一场又一场“打硬仗、攻难关、保进度”的攻坚战。张学增敢于打破思维界限,大胆采用高空焊接等方式,仅用12天就焊接完成了144米长、用钢量达100多顿的来周灯桥施工任务,不仅保证了工程建设的需要,更是刷新出当时该方面施工的纪录,填补了技术领域中的一大空白。

1995年,京郑线施工告急,张增学在接到任务后立刻从家中赶赴现场进行支援。当时由于地形环境的限制,只能依靠人将设备运输和架设到场地中。张增学看着弟兄们顶风冒雨奋战在环境恶劣的工地上,内心十分着急,于是他每天都到现场勘察和了解施工所面临的复杂情况,回来后又连夜进行钻研和发明,别人都进入梦乡后他还在挑灯夜战。张学增的刻苦最终收获了成功,苦思冥想后,他采取了仅运用一个油泵、一个油缸、一台12马力的柴油机的方法,成功制作出了“重量轻、操作简单、使用方便”的“液压顶管机”,极大程度上解决了京郑线的施工难题,节约人力的同时保证了工期要求,而该发明也因其简单实用被推广到各个线路施工中。“这位厂长真是个发明家!”这是当时的工友们对张增学发自内心的赞赏和评价。

老骥虽伏枥,志却在千里

2000年,已经到退休年龄的张增学为了哈大线的如期建成,主动请缨支援一线施工。就在大家对钢结构变电所的施工一筹莫展之际,张增学的到来为大家的心头添加了一道曙光。他仔细研究了现场条件,提出了减小枕木间隙、增加钢轨数量的主变安装就位方法,经过现场实验主变得以平稳可靠的安装就位,得到了在场的德国和国内专家的一致认可和高度赞扬。

2000年5月,同志们眼中的“电气化老黄牛、科技创新带头人”——张增学被授予“全国劳动模范”光荣称号,成为电化局第一个获此殊荣的人,也证明了他曾在祖国的电气化事业中留下的浓墨重彩的一笔。

三十多年的工厂生涯,锻造了张增学以厂为家、忘我工作、任劳任怨、无私奉献的优秀品质。工作期间,张增学以身作则,组织带领职工先后研制成功了钢材压扁机、大型剪板机、万能调直机、过道顶管机、基础钢芯内模机各种胎具60余套,一次又一次攻克了器材生产和施工生产中的难关,累计创造经济价值百万余元,为企业发展立下了汗马功劳。

岁不寒,无以知松柏;事不难,无以知君子。2004年,在平凡岗位上执着追求的张增学退休了,但是他却始终关心和关注着祖国电气化事业的发展,此后仍旧会时不时去工厂和单位走走转转,继续为企业发展建言献策的同时,也会时不时力所能及的为新人们解决一些工作、生活上的难题。“老骥伏枥,志在千里。烈士暮年,壮心不已!”张增学用自己的毕生奋斗,践行了一名共产党员和全国劳动模范的所应做的事情,更是用自己的实际行动,向我们诠释了开路先锋这一词汇背后的深刻内涵。

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