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    新建赣深铁路广东段强电、弱电集成工程GSSG-13 标段

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    日期:2022-01-29  作者:  来源:  浏览:147      【

    纵贯江西、广东两省,途径江西省赣州市,广东省河源市、惠州、东莞、深圳等地市,其南端衔接沿海、广深港铁路,中部衔接广梅汕、广汕铁路,北端通昌赣、赣龙、渝长厦、赣韶铁路等,向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。广东段起于赣粤省界(DK133+893)至深圳北(DK438+594.45),正线全长297.026km,桥隧比为86.87%,设车站10座,变电:新建AT牵引变电所6座,新建AT所12座,分区所6座,新建10KV其中新建和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦、光明城等9个车站,其中从塘厦站引入广深Ⅰ、Ⅱ线,共有东北、北东、西南、南西四条联络线,在广深Ⅰ、Ⅱ线设线路所1座 ,从引入既有站深圳北站。其中特大、大、中桥共222座135.816km,隧道98座122.214km。施工专业包括接触网专业、电力专业、变电专业、房建专业。2020年11月1日正式开工,2021年12月18日开通运营。

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