5月10日，由中铁电气化局集团西安电化公司负责施工的池黄高铁四电工程供电线第一杆、投光灯塔第一塔成功组立。

池黄高铁四电工程供电线第一杆在太平湖AT分区所成功组立

　　为保证此次供电线第一杆在太平湖AT分区所成功组立，项目部按照施工方案，在施工前进行吊装作业专项安全交底和高空作业安全防护交底。随着现场16吨吊车缓慢扬臂、起吊、落下，15米高的供电线支柱一次安装到位。当日顺利组立供电线支柱6根，为后续接触网供电打下了坚实基础。

池黄高铁四电工程首座投光灯塔在黄山西站成功就位

　　当日下午，随着21.5米投光灯塔准确放置于基础上，池黄高铁四电工程首座投光灯塔在黄山西站成功就位。池黄高铁四电工程全线设15座投光灯塔，主要用于车站咽喉区照明，设置在铁路护栏外，采用钢构固定式带爬梯，底部设置不锈钢防护门，并设置高度不小于1.5米的围栏。项目部优化完善施工方案，周密部署安全措施，合理安排人力、机械设备等资源，严格施工作业人员技术交底，落实组立施工的每个环节和每道工序，顺利完成了投光灯塔第一塔的组立任务。

　　池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。项目建成通车后，将成为串联皖南九华山、黄山、太平湖为核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。