近日，中铁电气化局三公司信号分公司参建的焦柳线新永顺站6502电气集中联锁改造工程顺利开通，实现了新永顺站“换心”手术，让30年老站重新焕发新活力。

　　焦柳铁路是连接河南省焦作市与广西柳州市的国家I级客货共线铁路，是中国三横五纵干线铁路网的一纵，也是纵贯中国南北的第二条重要铁路干线。焦柳线新永顺站位于湘西崇山峻岭之中，是一对慢车的停靠站，这对慢车由下行张家界至怀化的7265次与上行怀化至澧县的7266次组成，它们架起了山区人民与外界交流的桥梁。

　　新永顺站地处武陵山脉深处，铁路线路多隧道和桥梁，地质复杂，车辆机具等无法直接运送到车站，物流运输只能到距车站100公里的永顺县城，所以物资材料运输成为头等难题，为保证工程按期交付，项目部多次实地考察线路，综合考虑安全与效率，决定先用车辆将物资设备送到车站工区，再组织人力在山路中步行半个小时以上，一步一个脚印地将物资设备运送到现场，最终实现完美收官。（通讯员 王佳 光明日报全媒体记者 王瑾雯)