新建南宁至崇左铁路为南凭铁路通道的重要一段，位于广西西南部，东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎，至崇左南站，线路全长119.29千米，远期延伸至凭祥。桥隧比重为56.30%，其中桥梁长40.96千米,占正线长度的34.34%，隧道长26.191千米，占正线长度的21.96%，电气化局负责通信、信号、信息、电力、牵引供电、房屋建筑等专业的施工。工程于2020年12月10日开工，2022年12月5日开通运营。

　　新建南宁至崇左铁路是广西首条自主投资建设的高速铁路，东起南宁枢纽南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市，开通后实现飞机与高铁无缝换乘。南崇铁路作为西部陆海新通道的重要交通基础设施，不仅拉近了位于城市快速环道与南友高速公路的夹心地带，更是大大提高了边境城市与中心城市之间的经济互通效率，为区域经济的发展注入了新动能。真正实现南宁与崇左的同城化和“半小时经济圈”，这对广西乃至中国西南地区经济社会高质量发展具有重要意义。南崇铁路是我国与越南及东盟国家的便捷连接通道，对加强广西乃至整个西南地区与东盟国家贸易和经济往来，促进“一带一路”各国开展合作、共同发展有着至关重要的作用。