新建弥勒至蒙自铁路工程（简称：弥蒙高铁）位于云南省东南部，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与既有的昆玉河铁路及规划中的沿边铁路（文山至蒙自至普洱）相衔接。新建弥勒至蒙自铁路为双线高速铁路，设计最高速度250千米/小时。新建正线106.8千米，改建既有蒙河铁路3.61千米。共设车站5座。全线桥梁50座、34.02千米，隧道10座、17.14千米，桥隧总长48.34千米，桥隧比为45.3%。工程包含信息、通信、信号、牵引供电、电力、设备购置、四电房屋、自然灾害和异物检测监控、相关配套工程等施工，于2020年7月3日开工，2022年12月19日开通运营。

弥蒙高铁北连南昆客专，南接昆明至河口铁路，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。建成通车后，昆明南站至红河站最快69分钟可达，云南省红河哈尼族彝族自治州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。进一步完善滇东南路网结构，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。